Lumière de synchronisation Nous avons ici un voyant de calage moteur universel avec lequel vous pouvez facilement mettre le contact sur la voiture. Celui-ci est connecté à l'aide d'un câble d'allumage et de la batterie de la voiture. Ensuite, vous le pointez vers le vilebrequin/amortisseur de vibrations de la voiture et maintenez la gâchette enfoncée pour que la lumière clignote. Lorsque le voyant clignote, il est généralement visible sur l'amortisseur de vibrations si le calage de l'allumage est correctement réglé ou s'il doit être ajusté. Cela se fait avec la voiture démarrée et au ralenti. Conseil! Si vous conduisez une voiture qui n'a pas de câbles d'allumage mais, par exemple, des bobines d'allumage VAG, il est possible de couper un câble d'allumage normal, d'insérer l'extrémité coupée dans la bobine d'allumage VAG puis l'autre extrémité dans la bougie, et vous obtenez la même fonction que si la voiture avait des câbles d'allumage.