Under tiden AWE Tuning utvecklade deras 750R Turbokit upptäckte dem höga insugstemperaturer. Eftersom deras effektmål var en bit över 700hk så tog dom på sig uppgiften att utveckla ett IC-kit som klarar av höga tryck och kyla insugsluften mycket mer än OEM. Precis som med deras övriga IC-kit så har gavlarna designats i CAD och sedan testats i CFD(Computational Fluid Dynamics)-program. När de sedan gjutits så hamnar de i CNC-fräsen för en sista justering innan de svetsas på cellpaketet. Efter det monteras de på testbilen och körs i dyno får att kunna testas och utvecklas ytterligare.Större än OEMAWE Tunings IC-kit är 37% större än de originala. Till skillnad mot OEM så är AWEs cellpaket av en "Bar and Plate"-style vilket gör att dessa sänker temperaturen på insugsluften och sänker mottrycket genom ICn.Spec:Effektiv "Bar and Plate"-style CellpaketGjutna och frästa gavlar för optimerat flödeTryckslangar i förstärkt silikon"T-bolt"-klammor för säker monteringPlugnPlay-monteringSänkt insugs