Låter det bra, ingen barnlek! Klarar kandidatfordonet 20 minuter på tomgång utan överhettning? Då har du mycket stor chans att klara jobbet med en OEM godkänd produkt. Vanligt på ny som gamla fordon att blocket får sprickbildning eller porösa öppningar. En vanlig kylartätning klarar inte trycket. För fordonsindustrin har vi utvecklat ett hjälpmedel som är varaktigt och reparerar läckage med högt kompressionstryck.Permanent tätar sprickbildning och kylarläckage som te.x topplockpacknings-, cylindershuvuds-, packnings- & frost- skador i ett enda steg. Produkten mycket lätt att använda samtidigt som den skonar miljön.Produkten innehåller en kombination av tätningsmedel och 4 olika typer av tätningspartiklar av olika storlekar som tränger in i sprickor och springor, och som efter härdning stoppar läckorna permanent.Förseglingen utnyttjar den höga värmen inne i cylindern (upp till 2 800 °C) och använder den som katalysator i härdningsprocessen som gör materialet starkare än själva packninge